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2009年10月11日(日)

2010’Cannondale BAD BOY



キャノンデール バットボーイ
カラー/BBQ(ジェットブラック/マット)
サイズ/S
税込¥74,000


キャノンデール“アーバンシリーズ”の定番 BAD BOY 待望の2010年モデルの登場です。
新設計のバッドボーイ。機能面ではSAVEデザインを取り入れて快適性がよりアップしました。
オリジナルのブラックミラーっぽい仕上げのヘッドキャップ・シートポストクランプ・バーエンドキャップが全体の雰囲気をよりクールにしています。





MTBのフレームスケルトンがベースになっているため、低速でも安定性が高く小回りの効く設計です。
700Cホイールの軽快な走行感と高レベルの操作性を併せ持ち混雑した市街地でのライディングもスマートにこなします。





リヤビュー。
SAVEデザインのチェーンステイ&シートステイは横方向に広く縦方向には薄くなっており、路面のデコボコを効果的に吸収しつつ、ダッシュ時にも捻じれにくくなっています。
ディスクブレーキ用の取り付け台座の位置も一工夫されています。





キャノンデールが得意とする高剛性で軽量なアルミリジットフォーク。
サスペンションフォークと比べて、鋭いダッシュやクイックでダイレクトなハンドリングが楽しめます。
またスッキリした外観も魅力です。





シュワルベ “KOJAK” 700×28C Bad Boy。
このモデル専用の真っ黒なタイヤです。
路面抵抗の少ないスリックパターンでバッドボーイの持ち味である軽快感にさらに磨きをかけています。





このモデル専用のロックオンタイプのグリップ。
両端のロックリングのブラックミラーカラーがお洒落です。
グリップの固定が確実で、必要なときには簡単に脱着できる優れモノです。





握り心地の良いグリップに付いているパターンはビルや街路樹がデザインされています。
アヘッドのトップキャップもブラックミラーカラーでコーディネイトされています。
シフターは信頼性の高いシマノ “アリビオ” を採用しています。





ズボンのスソを汚れや噛みこみから守るガードが装備されています。
バイク全体のイメージを壊さないスマートなデザインです。





キャノンデール オリジナル “S.A.V.E”デザイン。
このモデル専用のブラック仕上げのチェーン。工具なしで簡単に接続・切り離しが可能なジョイントを採用しメンテナンス性も良好です。





このモデル専用のブラック仕上げのスプロケット。
こんな部分にまで黒にこだわっています。
ディレイラーは信頼性が高いシマノ・アリビオです。





ディスクブレーキ用の台座を装備しており後々のグレードアップに対応しています。
雨天時の泥ハネを効果的に防ぐロングフェンダーも、ステイ用のダボを備えており確実な固定が可能です。
フォーク・クイックレバー・ハブ・スポークなど全て黒で統一しています。





新設計の専用リヤエンド。
シートステイとチェーンステイの間に装備されたディスクブレーキ台座。
見た目がスッキリするだけでなく輪行時にぶつけにくいメリットもあります。
リヤキャリアやフルフェンダーのためのダボ付き。





フレームカラーはBBQ。炭をイメージしたつや消しブラックに反射素材を使用した「CANNONDALE」デカールが特徴です。パッと見は目立たないのですが夜間、車のライトが当たると強烈に浮き上がります。





上の写真と同じ位置からフラッシュを使って撮影。
各所に同様の反射ロゴがあります。





シートチューブの8本のラインとシートステイの“Si”ロゴも反射です。





フォークにも。





ブラックミラーカラーでコーディネイトされたシートポストクランプ。
内径側が段付きで、下はシートチューブをクランプし、上はシートポストをダイレクトに固定します。
この構造により一般的なものよりも固定力が格段に高くなっています。





キャノンデール オリジナル 『C』ロゴ入り BadBoyカスタムサドル。

written by リンテン ★  Category→[シティ&折り畳み自転車]

2009年9月24日(木)

2010’Cannondale Quick 5



キャノンデール クイック5
カラー/チタニウムグレー(グロス)
サイズ/L
税込¥59,000


好評の“クイック シリーズ”。2010年モデルも継続でラインナップされました。
クイック 5 は、軽量で乗り心地良く、クイックシリーズの中で最もコストパフォーマンスに優れたモデルです。





軽量アルミフレームにリジットクロモリフォークの組合わせ、700×37Cのやや太目のオンロードタイヤを装着し、ワイドなギヤ比を備えたクロスバイクです。
また、タイヤはケブラーベルトを内蔵しており、耐パンク性能に優れガラス片などの貫通の危険を大幅に減らしました。





長いヘッドチューブと短いシートチューブが特徴です。
700Cサイズのホイールによる軽快な走行感を、ラクな姿勢でどなたにでも楽しんでいただけます。
特に低速時の安定性は抜群です。





クイック5のフロントフォークの素材はクロモリです。スリムですが、TIG溶接により強靭に作られています。
エンド部にはフルフェンダー装着用のダボを備えています。また、クラウン周辺はクリアランスを大きめに取ってあり、太いタイヤやブロックパターンのタイヤの装着可能です。





タイヤのサイズは700×37C。
この、程良い太さが軽快感と快適性を両立させています。
スリックとブロックの中間的なパターンを採用し様々な路面状況、天候に対応します。





信頼性が高く、操作しやすいシマノ製のブレーキ&シフトレバー。
人間工学に基づいてデザインされたグリップは、長距離ライディングにも掌が痛くなりにくく、快適です。




フレーム デザイン。





フェンダーのダボやキャリア台座を装備し街乗りにもツーリングにも活躍します。





クランクは信頼のシマノ製、ズボンの裾を汚れや噛み込みから守るチェーンガードを装備しています。
Wellgo製樹脂製ペダルは、踏み面が広くスリップ防止のラバー付きです。





8段対応のワンタッチチェーンジョイントです。
チェーン切り等の工具を使わず、簡単にチェーンの切り離しが可能でチェーン洗浄の際に、便利なスグレモノです。





San Marco製 “Ischea”サドル。

written by リンテン ★  Category→[シティ&折り畳み自転車]

2009年8月19日(水)

09’FELT QX70



FELT QX70
カラー/グロスホワイト
サイズ/480mm
税込¥64,890


FELT QXシリーズは“のんびり自分のペースで街乗りを楽しみたい方に”とのコンセプトでデザインされました。
このタイプをFELTでは「アーバンコンフォートスタイル」と呼んでいます。
QX70は、QXシリーズの中で、サスペンションフォーク&シートポストを装備したコストパフォーマンスに優れたモデルです。





フロントビュー。
軽快な走りが楽しめる700Cサイズのホイールと、MTB譲りのアップライトな乗車姿勢を合わせ持っています。
ロードバイクのようなスピードの伸びと高速安定性を残しつつ、フレームとタイヤを太くすることでシティクルージングを快適にしています。





フレームチューブは複雑な形をしています。
型にセットしたチューブの内側から高圧の液体で押し出して成型する“ハイドロフォーミング”と言われる加工法で必要な強度に合わせて断面積や断面形状をコントロールできます。
またオリジナルのエンド部も専用スタンドやディスクブレーキにも対応しチェーン周辺のクリアランスを確保する優れたデザインです。





SR−サンツアー CR−8V サスペンションフォークを搭載しています。
適度な量の50mmトラベルとプリロードアジャスト機能でスプリングの硬さを調整できます。





サスペンション ダイヤル。




700×35Cサイズのシティクルーズに最適な程よい太さのタイヤ。
サイドのブロックがスリップに対抗し、センター部の連続したトレッドパターンにより舗装路で抵抗が少なく、軽く快適な走りが楽しめます。





フレーム デザイン。
“ハイドロフォーミング”の様子がよくわかります。





FELT オリジナル コンフォートデュアルデンシティ グリップは、ロングライドにも掌が痛くなりにくいデザインです。
シフト&ブレーキレバーは、信頼性の高いシマノ製です。





TRUVATIV製 クランクセット。48T×38T×28Tのトリプルギアを搭載しています。
また、ズボンの裾を汚れや噛み込みから守るチェーンガードが装備されています。





リヤエンド。
ディスクブレーキ用の台座を装備しています。後々のアップグレードが可能です。また、ディスクブレーキ化の際にホースやケーブルを受ける為のマウントも備えています。
また、FELT専用スタンド(別売)をスマートに取付けできるよう設計されています。





サスペンションシートポストが、路面からの衝撃を和らげます。





FELTオリジナル“FACADE D2ベース”サドル。
広い座面でベースの一部にソフトな素材を採用し、長時間ライドでの快適性を考えたサドルです。

written by リンテン ★  Category→[シティ&折り畳み自転車]

2009年8月9日(日)

09’Cannondale QUICK 1



キャノンデール クイック 1
カラー/BBS(ボールバーニッシュ/グロス)
サイズ/S
税込¥219,000


キャノンデールは『自転車に乗る』というシンプルな楽しさを再発見していただくことを、コンセプトに“クイック シリーズ”を開発しました。
「クイック 1」は、アルミフレームにカーボンシートステーとカーボンフォークを採用した、より軽量でより快適な走りを実現しています。スタイリッシュなデザインも魅力な“クイック シリーズ”の中のトップモデルです。





フロントビュー。
クイック1、クイック2、の為の専用デザインのカーボンフォークを採用しています。





リヤビュー。
カーブしたカーボン製シートステーと“SAVE”構造によって、高い振動吸収性を得ています。(チェーンステーにはサスペンションのような衝撃減衰システムが搭載されています。キャノンデールは、これを“シナプス・アクティブ・バイブレーション・エリミネーション = S.A.V.E と名付けました。)
また、低重心でコンパクトなフレームは取り回しが良く、低速でも高い安定性があります。





専用デザインのカーボンフォークです。
ハイドロフォーミングを多用した個性的なデザインのフレームとトータルでデザインされたフォークは、広い側面積と鋭角なエッジを持ちシャープな印象です。





ホイールは、MAVIC “AKSIUM アクシウム”耐久性が高くレスポンスの良いホイールです。





扁平加工されたエアロスポークの採用で空気抵抗を軽減します。





MAXXIS “DETONETOR デトネイター700×28C”タイヤ。





適度なライズのハンドルバーと、このシリーズのための専用デザインのグリップによりシティライドにも、ちょっとスポーティなライディングにも快適です。





トップチューブの断面形状は“逆三角形”になっています。
サイドが鋭角でシャープなデザインです。





ブレーキケーブルはトップチューブに内蔵されます。
見た目にスッキリするだけでなく、ケーブルがフレームに擦れて傷が付くのを防ぎます。またウエアが汚れにくくなります。





内臓ブレーキケーブルの出口付近。
専用のアウターストッパーを使用し、内臓式であってもケーブル交換などの作業性は良好です。
ケーブルの流れもスムーズで美しいラインです。





このバイクのデザイン上の一番の特徴はこのシートポストクランプでしょう。
独特な形状のトップチューブから流れるように続くライン、見る角度によってまったく印象が変わり、目を楽しませてくれます。





シートポストクランプ 上から





FSA製クランクセットは右クランクとBBシャフトが一体の剛性が高いタイプです。ビギナーや“ちょっとお散歩”的な用途にも使いやすい50×34Tのコンパクト仕様です。
“SAVE”機構でチェーンステイの中央部は横から見ると薄くなっています。
リヤディレイラーはアルテグラのロングゲージタイプです。





チェーンステイ中央部は上から見ると幅広になっています。
横方向にはしっかりと耐えつつ、上下方向にはしなやかでこのタイプのバイクには理想的な性格です。





クイックシリーズ専用のエンドは独特な形状で“Q”の文字がデザインされています。
リヤキャリアやフェンダーの取り付けに便利なダボ付きです。
リヤスプロケットは10段できめ細かいギヤ選択が可能です。





フィジーク製アリアンテ。
幅が広く、固すぎず柔らかすぎずの適度なクッション性の快適なサドルです。
一見スマートなデザインですがベースには穴開け加工や切れ込みがあったりなかなか凝った設計がされています。

written by リンテン ★  Category→[シティ&折り畳み自転車]

2009年7月6日(月)

09’Cannondale BAD BOY Disc



キャノンデール バッドボーイ ディスク
カラー/BBQ(ジェットブラック/マット)
サイズ/S
税込¥159,000


キャノンデール“アーバンシリーズ”の定番 BAD BOY 。
09’モデルでは、キャノンデールらしさに溢れるヘッドショックサスペンションを装備した“バットボーイ ウルトラ”、前後ディスクブレーキ搭載の“バッドボーイ ディスク”、Vブレーキ仕様の“バットボーイ”の3タイプ。フレームカラーはBBQ、つや消しブラックで反射素材を使用した迷彩デザインの「CANNONDALE」デカール。パッと見は目立たないのですが夜間、車のライトが当たると強烈に浮き上がります。





フロントビュー。
MTB用フレームをベースに前後ディスクブレーキを搭載した、“バットボーイ ディスク”は、ヘッドチューブは一般的なサイズでリジットフォーク仕様となります。ディスクブレーキにより雨天時にも高い制動性、操作性を誇ります。





リヤビュー。
軽量なMTBフレームをベースに700Cホイールを組み合わせることでシティライドでの操作性の良さと軽い走り、抜群のスピードを得ています。
また、ホイールは通常の26インチMTBホイールも装着できます。





ディスクブレーキ仕様なので、Vブレーキやブレーキ台座がなくスッキリしています。
タイヤは、Vittoria Randonnur 700×28Cを装着。街乗りに程よい太さが、スポーティーな走りを実現しています。





フロントディスクブレーキ Avid JUICY 。
軽量、コンパクトでコントローラブルな扱いやすいブレーキです。






リヤも同じくAvid。





シマノ製 トリプルギアは、48T×36T×26Tを装備。リヤの一般的なMTB9Sとの組み合わせにより、より幅広くしかもハイスピード走行に適したギア比を実現しました。





9段対応のワンタッチチェーンジョイントです。
チェーン切り等の工具を使わず、簡単にチェーンの切り離しが可能でチェーン洗浄の際にも便利です。





ダウンチューブの『CANNONDALE』迷彩ロゴは反射素材で夜間、車のライトが当たると強烈に浮き上がります。





シートステーには、『HANDMADE IN USA』の文字。





Selle Royal VIPER。
『ICSクリップシステム(インテグレーテッド・クリップ・システム)』搭載のサドルです。

written by リンテン ★  Category→[シティ&折り畳み自転車]

2009年5月25日(月)

09’Bianchi CIELO



ビアンキ チェーロ
カラー/ホワイト
サイズ/16
税込¥63,000


700Cホイールとフラットバーの組み合わせで、スポーツバイクの爽快感が気軽に味わっていただけるクロスバイク エントリーモデルです。サスペンションフォークが地面からの不快な振動を和らげます。





行抵抗が少なく軽く、そして快適に走れる700Cホイール。
タイヤはVittoria ランドナー700×32C。ダブルシールディング構造により高い耐パンク性を実現しています。また、天候にかかわらず走りやすいパターンを持ち雨天時には滑りにくく、安全性に優れています。
メインコンポーネントは信頼のシマノ製です。





リヤビュー。
シンプルでオーソドックスなフレームにはキャリア台座やフェンダーの台座も装備されています。スタイルに合わせてフルフェンダー・キャリア・センタースタンド・など装着可能です。





フロントサスペンションフォークはフレームと同色にカラーコーディネートされています。
フェンダーステーの台座とディスクブレーキ台座を備えており、フルフェンダーの装着やディスクブレーキ化のアップグレードも可能です。





Vittoria ランドナー700×32C。
ダブルシールディング構造により高い耐パンク性を実現しています。また、天候にかかわらず走りやすいパターンを持ち雨天時には滑りにくく、安全性に優れています。





シフターはシマノ Acera 搭載。
グリップは発砲ゴムベースのソフトで握り心地の良いグリップを採用しています。一般的なゴム製グリップと違って長時間の使用でもベタついたりしません。





FSA製クランク フロントギア42T×32T×22Tのトリプルギア搭載です。
また、ズボンの裾を汚れや咬み込みから守るチェーンガードが装着されています。





ビアンキ オリジナル Activeアナトミック サドル。





標準装備のフラットペダル。

written by リンテン ★  Category→[シティ&折り畳み自転車]

2009年5月16日(土)

09’FELT QX75



フェルト QX75
カラー/セミマットブラック
サイズ/480
税込¥75,390


FELT QXシリーズは“のんびり自分のペースで街乗りを楽しみたい方に”とのコンセプトでデザインされました。
このタイプをFELTでは「アーバンコンフォートスタイル」と呼んでいます。
QX75は、QXシリーズの中でミドルグレードモデルです。





フロントビュー。
軽快な走りが楽しめる700Cサイズのホイールと、MTB譲りのアップライトな乗車姿勢を合わせ持っています。
アルミフォークにより、ダイレクトでシャープなハンドリングが楽しめます。




フレームチューブは複雑な形をしています。
型にセットしたチューブの内側から高圧の液体で押し出して成型する“ハイドロフォーミング”と言われる加工法で必要な強度に合わせて断面積や断面形状をコントロールできます。
またオリジナルのエンド部も専用スタンドやディスクブレーキにも対応しチェーン周辺のクリアランスを確保する優れたデザインです。





軽量で剛性の高いアルミフロントフォーク。
ロードバイクと同じ直径を持つ700Cホイールに、ロードバイクよりも少し太めの35Cサイズのタイヤを装着しています。
エアボリュームがあるのでクッションが良く、リム打ちによるパンクにも強くなっています。





フレーム デザイン。
カラー“セミマッブラック”は半艶消しの黒です。
ハイドロフォーミングの様子がよくわかります。





FELT オリジナル コンフォートデュアルデンシティ グリップは、ロングライドにも掌が痛くなりにくいデザインです。
シフト&ブレーキレバーは、シマノ ALIVO です。





トゥルバティブ製 クランクセット。48T×38T×28Tのトリプルギアを搭載しています。
また、ズボンの裾を汚れや噛み込みから守るチェーンガードが装備されています。





リヤエンド。
ディスクブレーキ用の台座を装備しています。後々のアップグレードが可能です。また、ディスクブレーキ化の際にホースやケーブルを受ける為のマウントも備えています。
また、FELT専用スタンド(別売)をスマートに取付けできるよう設計されています。





アルミサスペンションシートポストが、路面からの衝撃を和らげます。





FELTオリジナル“FACADE D2ベース”サドル。
広い座面でベースの一部にソフトな素材を採用し、長時間ライドでの快適性を考えたサドルです。
 




ペダルは標準装備。

written by リンテン ★  Category→[シティ&折り畳み自転車]

2009年5月2日(土)

09’Bianchi CIELO



ビアンキ チェーロ
カラー/チェレステ
サイズ/18
税込¥63,000


700Cホイールとフラットバーの組み合わせで、スポーツバイクの爽快感が気軽に味わっていただけるクロスバイク エントリーモデルです。サスペンションフォークが地面からの不快な振動を和らげます。





走行抵抗が少なく軽く、そして快適に走れる700Cホイール。
タイヤはVittoria ランドナー700×32C。ダブルシールディング構造により高い耐パンク性を実現しています。また、天候にかかわらず走りやすいパターンを持ち雨天時には滑りにくく、安全性に優れています。
メインコンポーネントは信頼のシマノ製です。





リヤビュー。
シンプルでオーソドックスなフレームにはキャリア台座やフェンダーの台座も装備されています。スタイルに合わせてフルフェンダー・キャリア・センタースタンド・など装着可能です。





フロントサスペンションフォークはフレームと同色にカラーコーディネートされています。
フェンダーステーの台座とディスクブレーキ台座を備えており、フルフェンダーの装着やディスクブレーキ化のアップグレードも可能です。





Vittoria ランドナー700×32C。
ダブルシールディング構造により高い耐パンク性を実現しています。また、天候にかかわらず走りやすいパターンを持ち雨天時には滑りにくく、安全性に優れています。





シフターはシマノ Acera 搭載。
グリップは発砲ゴムベースのソフトで握り心地の良いグリップを採用しています。一般的なゴム製グリップと違って長時間の使用でもベタついたりしません。





FSA製クランク フロントギア42T×32T×22Tのトリプルギア搭載です。
また、ズボンの裾を汚れや咬み込みから守るチェーンガードが装着されています。





ビアンキ オリジナル Activeアナトミック サドル。





標準装備のフラットペダル。





フレームと同色のチェレステグリーンのサイドスタンド(別売¥2,100)です。

written by リンテン ★  Category→[シティ&折り畳み自転車]

2009年3月18日(水)

09’FELT QX65



フェルト QX65
カラー/マットプライマーグレー
サイズ/480
税込¥55,440


FELT QXシリーズは“のんびり自分のペースで街乗りを楽しみたい方に”とのコンセプトでデザインされました。
このタイプをFELTでは「アーバンコンフォートスタイル」と呼んでいます。





フロントビュー。
軽快な走りが楽しめる700Cサイズのホイールと、MTB譲りのアップライトな乗車姿勢を合わせ持っています。
どなたでもスポーツバイクの楽しさを感じていただけます。





フレームチューブは複雑な形をしています。
型にセットしたチューブの内側から高圧の液体で押し出して成型する“ハイドロフォーミング”と言われる加工法で必要な強度に合わせて断面積や断面形状をコントロールできます。
またオリジナルのエンド部も専用スタンドやディスクブレーキにも対応しチェーン周辺のクリアランスを確保する優れたデザインです。





非常に強度の高いハイテンション鋼製のフロントフォーク。
ロードバイクと同じ直径を持つ700Cホイールに、ロードバイクよりも少し太めの35Cサイズのタイヤを装着しています。
エアボリュームがあるのでクッションが良く、リム打ちによるパンクにも強くなっています。





700×35Cサイズのシティクルーズに最適な程よい太さのタイヤ。
サイドのブロックがスリップに対抗し、センター部の連続したトレッドパターンにより舗装路で抵抗が少なく、軽く快適な走りが楽しめます。





フレーム デザイン。
カラー“プライマーグレー”は艶消しの明るいシルバーです。
ハイドロフォーミングの様子がよくわかります。





FELT オリジナル コンフォートデュアルデンシティ グリップは、ロングライドにも掌が痛くなりにくいデザインです。
シフト&ブレーキレバーは、信頼性の高いシマノ製です。





キャリアやフェンダー用のダボも装備。





サンツアー製 クランクセット。48T×38T×28Tのトリプルギアを搭載しています。
また、ズボンの裾を汚れや噛み込みから守るチェーンガードが装備されています。





リヤエンド。
ディスクブレーキ用の台座を装備しています。後々のアップグレードが可能です。また、ディスクブレーキ化の際にホースやケーブルを受ける為のマウントも備えています。
また、FELT専用スタンド(別売)をスマートに取付けできるよう設計されています。





FELTオリジナル“FACADE D2ベース”サドル。
広い座面でベースの一部にソフトな素材を採用し、長時間ライドでの快適性を考えたサドルです。





ペダルは標準装備。





フロントビュー。

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2009年3月9日(月)

09’FELT QX65



フェルト QX65
カラー/オーシャンブルー
サイズ/520
税込¥55,440


FELT QXシリーズは“のんびり自分のペースで街乗りを楽しみたい方に”とのコンセプトでデザインされました。
このタイプをFELTでは「アーバンコンフォートスタイル」と呼んでいます。





フロントビュー。
軽快な走りが楽しめる700Cサイズのホイールと、MTB譲りのアップライトな乗車姿勢を合わせ持っています。
どなたでもスポーツバイクの楽しさを感じていただけます。





フレームチューブは複雑な形をしています。
型にセットしたチューブの内側から高圧の液体で押し出して成型する“ハイドロフォーミング”と言われる加工法で必要な強度に合わせて断面積や断面形状をコントロールできます。
またオリジナルのエンド部も専用スタンドやディスクブレーキにも対応しチェーン周辺のクリアランスを確保する優れたデザインです。
見た目にも楽しい部分です。





非常に強度の高いハイテンション鋼製のフロントフォーク。
ロードバイクと同じ直径を持つ700Cホイールに、ロードバイクよりも少し太めの35Cサイズのタイヤを装着しています。
エアボリュームがあるのでクッションが良く、リム打ちによるパンクにも強くなっています。
また、空気圧の管理もロードバイクほどは気を使わなくても大丈夫です。





700×35Cサイズのシティクルーズに最適な程よい太さのタイヤ。
サイドのブロックがスリップに対抗し、センター部の連続したトレッドパターンにより舗装路で抵抗が少なく、軽く快適な走りが楽しめます。





フレーム デザイン。
カラー“オーシャンブルー”は深く美しい青で、見る角度によって微妙に色が変わります。
ハイドロフォーミングの様子がよくわかります。





キャリアやフェンダー用のダボも装備。





サンツアー製 クランクセット。48T×38T×28Tのトリプルギアを搭載しています。
また、ズボンの裾を汚れや噛み込みから守るチェーンガードが装備されています。





リヤエンド。
ディスクブレーキ用の台座を装備しています。後々のアップグレードが可能です。また、ディスクブレーキ化の際にホースやケーブルを受ける為のマウントも備えています。
また、FELT専用スタンド(別売)をスマートに取付けできるよう設計されています。




FELTオリジナル“FACADE D2ベース”サドル。
広い座面でベースの一部にソフトな素材を採用し、長時間ライドでの快適性を考えたサドルです。





ペダルは標準装備。

written by リンテン ★  Category→[シティ&折り畳み自転車]

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