ビアンキ　パッソ
カラー／チェレステ
サイズ／１７．５
税込￥９２，４００

軽量なアルミフレームと７００Cホイール、フラットハンドルバー、メインコンポーネントに、シマノ　デオーレを搭載したビアンキ　クロスバイクのミドルグレードモデルです。





ホイールは、シマノ　ＷＨ−Ｒ５５０−Ｂｌａｃｋ　を搭載。
曲がりのないストレートスポークの採用で剛性、耐久性が高いホイールです。
ショートストロークのサスペンションフォークとの組み合わせで、快適で軽快な走りを実現しています。





リヤビュー。
タイヤはVittoria　ランドナー７００×３２Ｃ
耐パンクベルト入りで耐久性が高く、乗り心地の良いのが特徴で、雨天時にもスリップしにくいタイヤです。





シマノ　ＷＨ−Ｒ５５０　ブラック仕様　ホイール。
重量のあるニップルを通常のリム側ではなく、専用ハブを使ってハブ側に配置しています。このことにより、静的な重量だけでなく実際に走りの軽さがアップしています。
曲がりのないストレートスポークは、フロントにラジアル組み（スポークが交差しない）、リヤのギア側がラジアル組みで、反対側はタンジェント組み（スポークが交差する一般的な通し方）されています。
ラジアル組みの特徴はスポークがハブからリムまで直線に最短距離でいく為、スポークが短くなり、その分ホイール重量を軽くすることができます。





フロントハブ周辺のアップ。
スポークは、エアロ効果の高いエアロスポークを使用しています。





リヤハブ周辺のアップ。
ギア側はラジアル組み、反対側はタンジェント組みされています。





フレームと同色でカラーコーディネートされたフロントサスペンションフォークは、ディスクブレーキ用のマウントを備えています。





サスペンションフォークは、ロックレバーを装備し必要に応じてワンタッチでロックアウトが可能です。





シフト＆ブレーキレバーは、シマノ　デオーレ・デュアルコントロールレバーを採用しています。ブレーキレバーを上下に動かしてシフト操作をします。グリップから手を離さず変速できます。
また握り心地の良いスポンジを人工革でカバーしたグリップは長期の使用にもベタつかないタイプで快適です。





シートステーにはキャリアの取付けダボが設置されています。
フルフェンダーも取付け可能です。





ＶＥＬＯ製　サドル。
プラスチックベースの坐骨部分がくり貫かれていて、ソフトな素材になっています。スマートな見た目に反して快適です。