2010'Cannondale BAD BOY DISK

キャノンデール　バッドボーイ　ディスク
カラー／ＷＨＴ（マグネシウムホワイト/グロス）
サイズ／S
税込￥９９，０００

何といっても　“片持ち　リジッド　フォーク”　が特徴の　バッドボーイ　ディスク。
新設計のフレームは、機能面ではＳＡＶＥデザインを取り入れて快適性がよりアップしました。
ディスクブレーキ搭載モデルはどのような天候下でも確実なブレーキングを約束します。

ホワイトは日本向けの限定カラーです。
バッドボーイと言えば“ＢＢＱ”と呼ばれる艶消し黒が定番ですが、この白も軽快なイメージで人気のカラーです。
ＢＢＱと比べて、片持ちフォークがより強調される感じがします。

シンプルな車体構成と７００Ｃホイールの組み合わせは、街中を気持ちよく流して走るのに最適です。
バッドボーイの誕生は約１０年前。
当初はクロスカントリーレーサーがオンロードでのトレーニングに使用するために、キャノンデールのエンジニアとプロダクトマネージャーがＭＴＢのホイールを７００Ｃホイールに交換したのが始まりだそうです。

片持ち式フォークのためブレーキは必然的にディスクになります。
また片持ち式のためホースのルーティングが独特です。
タイヤ・リム・ニップル・スポーク・ハブ　全てブラックです。

シュワルベ　コジャック　７００×２８Ｃ。
リフレクトロゴを採用したバッドボーイシリーズのためのスペシャルです。
パターンがまったく無いスリックタイヤがこのバイクのキャラクターを際立たせています。　

キャノンデールオリジナルのロックオンタイプのグリップを採用。
外側ロックはバーエンドキャップを兼ねており“Ｃロゴ”が入っています。

キャノンデールの特徴の一つ“パワーピラミッドダウンチューブ”。
下方は主にペダリングの捻じれに対抗するために径を大きくしていますが肉厚を薄くして軽量化しています。
上方はフロントフォークやハンドルバーから様々な力がかかるので強度が必要な部分です。
肉厚を厚くして充分な強度を持たせていますが、乗り味が硬くなりすぎないように径を小さくしてしなやかさも持たせています。

シナプスで開発されたＳＡＶＥデザインはチェーンステイの中央部で上下方向から潰されたような形です。
横から見ると薄く、上から見ると幅広になっており、ダッシュ時の捻じれやたわみを抑えこみつつ地面からの衝撃を積極的に吸収します。

ＦＳＡのトリプル。
４８×３６×２６の使いやすい歯数です。
パンツの裾を汚れや噛みこみから守るガード付きです。

リヤディレイラーにはデオーレのシャドウタイプを採用しています。
高い基本性能を備え、デザイン・カラーもこのバイクのイメージにピッタリです。
リヤスプロケットとチェーンはバッドボーイのために特別に用意されたブラック仕様です。

専用デザインのリヤドロップアウト。
ディスクキャリパーがリヤ三角内に納まり、トラブルの心配が少なく見た目にもスッキリしています。

このフォークはホイールの固定の仕方が独特です。
５ｍｍアーレンキーで固定ボルトを緩めるとホイールが押し出されて外れてくるのですが、その前にブレーキキャリパーを外しておく必要があります。

シートポストクランプはＷボルトタイプで強力にロックします。
グリップのロックリングやヘッドキャップと共通のブラックメッキカラーがクールです。

オリジナルサドルは薄型でスマートなデザインです。

幅広で見た目以上にソフトな乗り心地で快適です。

最もこのバイクの特徴が現れる前からの眺め。