2014' Cannondale SUPERSIX EVO Hi-MOD FRAME SET

Posted at 14/03/01 : Category » カスタム&メンテナンス 

キャノンデール スーパーシックス エボ ハイモッド フレームセット
カラー/Team Replica Gloss(グロス)
サイズ/44
本体価格¥332,381


極限まで軽量化され、効率に優れたレーシングバイクです。
EVOを一言で表すなら「究極のバランス」。
最新のカーボンテクノロジーを惜しみなく導入し、軽さと強さ、剛性と滑らかさ、反応性と安定性、など相反する要素を従来では考えられないハイレベルでまとめ上げています。

2014年のラインナップでは3種類のEVOフレームがあります。
最軽量の“EVO BLACK INK”、熟成の“EVOハイモッド”、同一形状ながら素材の工夫により耐久性、コストパフォーマンスに優れる“EVOカーボン”。
それぞれに特徴がありますが、このEVOハイモッドはレーシングバイクとして最高レベルの性能を持ちつつ非常に高い快適性をも得ています。

スピードSAVEマイクロサスペンションシステム。
横方向に扁平加工されたチェーンステイとシートステイによりペダリングパワーを逃がさず推進力に変換し、路面からの衝撃、振動を吸収します。
またタイヤと路面が常に一定の接地感を保つことによりスピードやハンドリングが向上しています。フレームと同様にハイモデュラスカーボンを使用するフォークも、スピードSAVEデザインで剛性と快適性を高い次元でバランスさせています。
オフセットされたドロップアウトも大きく貢献しています。

FSA ENERGY WING コンパクトバー
重量/269g
本体価格¥11,870

7050ダブルバデッド アルミハンドルバー。
リーチ・ドロップ量の小さいコンパクト形状です。フラット部分が34mmと長めで、小物の取り付けも容易です。

FSA SL-K SBS SB20
サイズ/径31.6mm
重量/236g(径31.6mm)
本体価格¥9,000

高性能パーツを多くリリースするFSA製のカーボンファイバーを使用した軽量なシートポストです。2本止めタイプのクランプでシートレールをしっかり固定します。前後位置や角度のアジャストも容易です。

フィジーク アリオネR3 チームエディション キット 2013
カラー/Cannondale Pro Cycling Team
本体価格¥22,381

2013’ チームエディションです。“ ARIONE R3 チームカラー ” + “ スーパーライトバーテープタッキー fi’zi:k  ロゴ入り ”が セット になり、チームの専用パッケージに入った、特別な限定品です。

スギノ PF30-IDS24コンバーター
本体価格¥6,500

“ PF30 ” 規格のフレームにIDS24(24mmスルーアクスル)クランクセットを装着するBBです。スギノだけでなくシマノの24mmクランクセットにも使用できます。

フレームセットに標準で付属するFSA製のPF30規格BBセット。

シマノ 6800 ULTEGRA コンポーネント
前作の6700アルテグラから大幅な設計変更を受け、飛躍的な性能アップを実現した6800アルテグラシリーズ。11段化でより最適なギヤを選びやすくなり、スリム化されたレバーブラケットと新形状のレバーでより握りやすく、操作しやすくなりました。

シマノ WH-6800 ULTEGRA フロント
ロードチューブレス/クリンチャー
重量/フロント 700g
本体価格¥16,470

毎日のライド、レースにも抜群の走行性能を発揮する、チューブレス対応の優れたオールラウンドホイールです。
新型ハブと11段対応のフリーボディ-の搭載でパーツの選択肢が広がりました。

シマノ WH-6800 ULTEGRA リヤ
ロードチューブレス/クリンチャー
重量/940g
本体価格¥17,606

数多くのホイールラインナップを揃えるシマノの中でも特にコストパフォーマンスに優れるホイールの一つです。
リヤにはオフセットリムを採用し、高剛性と高いパワー伝達性能を実現しています。

サーファス セカレーシング タイヤ
カラー/グリーン×BK
サイズ/700×23C  重量/190g
本体価格¥3,800

センターには転がり抵抗軽減をサイドにはコーナーリング性能を高めた硬さの異なるコンパウンドを使用したロード用タイヤです。

完成状態。
究極のカーボンレーシングフレーム“EVO HI‐MOD”とコンポーネントには最新の“6800アルテグラ”の組み合わせ。
クランクセットにもシマノ製品を選択するなどこだわりを感じます。

限定販売のフィジーク“キャノンデール プロサイクリング チームエディション”セット(サドル&バーテープ)がとても似合います。

アルテグラを中心に高品質なパーツを多用し、オーソドックスなパーツアッセンブル。
実用性を重視しており、あらゆるシーンで確実にライダーをアシストしてくれます。

硬すぎず、剛性と快適性のバランスに優れるホイール。
ライダーの体重や使い方にもよりますが剛性が高いホイールが必ずしもベストとは限りません。
常に路面と一定の接地感を保ち衝撃吸収性に優れる特性のこのホイールは、今回のケースにはベストマッチングです。

コックピットはFSA製品でまとめています。
バーの上部がフラットで掌への当たりが優しく長時間のライドも快適です。
また工夫された形状によりドロップ部分が使いやすい設計です。
フィジークの限定のバーテープが全体の雰囲気を引き締めています。

ステムには剛性が高く高精度な“SL‐K”を採用しました。
バイク全体の挙動を感じ取り、コントロールするうえで重要な部分です。

同一のクランクで53×39T、52×36T、50×34T、46×36T、の4種類のギアパターンを全てカバーします。
多くの変更を受け、大幅に性能アップを果たした6800アルテグラですが中でもフロントシフトの性能が大きく進歩しています。


サイズ44の実測重量 6,93kg

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