Cannondale SUPERSIX EVO Custom (CASE 2)

Posted at 13/01/18 : Category » カスタム&メンテナンス

キャノンデール スーパーシックス EVO TEAM
カラー/LIQ(LIQUIGAS TEAM REPLICA(グロス))
サイズ/48 
フレームセット/税込¥399,000
    完成車/税込¥999,000


こちらのEVOは鮮やかなチームレプリカカラーです。
特徴的なブレーキケーブルの内蔵口、ヘッド周辺の太さ、SAVEチェーンステイの幅広な感じなどが分かります。
幅広なトップチューブは中央部では膝との接触を避けるために若干絞られています。

内蔵リヤブレーキケーブルの出口。
サイズ48と50はこの位置になります。52以上はトップチューブ後端から出てきます。シートチューブ径よりも幅広なトップチューブ後部。はみ出した部分は連続してシートステイにつながります。
カーボン繊維を途切れずに連続して使えることで少ない材料でも充分な強度を保てます。

アルミ製のしっかりしたフロントディレイラー台座。
シートチューブ下側は大きく扁平形状になっています。
縦方向の衝撃を逃がし、横方向の変形は抑え込みます。

シートチューブ下側のこのデザインを“デルタ・シートチューブ”と呼んでいます。
“SAVE”や“オフセットドロップアウト”と同様にEVOの究極バランスを実現するために欠かせない部分です。

BB規格は“PF30”。
ベアリング自体はBB30と共通ですがフレームとの間にカップが入ります。
フレーム側の作りをシンプルにでき、これも軽量化に一役買っています。

チェーンの噛みこみの際にデリケートなカーボンフレームを保護するためのプロテクターが付いています。
ステンレスプレートのしっかりしたものですが必要最小限の大きさにとどめることで重量増を抑えています。SAVEチェーンステイの薄さが分かります。

完成状態。
完成車販売のモデルですが、ヒルクライムレースを有利に戦うために最初から多くのパーツを変更しました。

もともと超軽量なEVOですがさらに軽く、ヒルクライム性能を高めています。

一切の無駄を省いたシンプルで力強いスタイル。

メインコンポーネントにスラム“RED”を使用しています。
驚異的な軽さが一番の特徴ですが、シフターに“ダブルタップ”と呼ばれる、1本のレバーでアップ&ダウンを操作する独自の機構を採用しています。
レバーの一部にグリーンが配色され、フレームの“チームレプリカカラー”とコーディネイトしています。ZIPPカーボンSLバーに変更。

標準仕様のREDのキャリパーを使用していますが、シューをライトウェイトに対応するものに変更しています。

標準でも超軽量なSRAMチェーンですが、KMCのさらに軽量なものに変更しています。

超軽量なキャノンデールホログラムSLクランクセットとスラムREDフロントディレイラーは標準仕様です。
ローターの楕円リングに変更。またペダルはスピードプレイ・ゼロの“チームグリーン(リクイガスカラー)”を装着しました。

REDリヤスプロケット。
クロモリの塊から削り出されるワンピーススプロケットの造形に圧倒されます。
内側は空洞で超軽量です。

REDリヤディレイラーのプーリーケージにも一部にグリーンを配色しています。

フロントビュー

パーツ変更で使用しなかった標準パーツです。
FSA製“Kフォース”ハンドルバー&ステム。
Kフォースは同社のラインナップの中でも最高峰のシリーズです。
グリーンがあしらわれたこのモデルの為の専用品です。

フィジークの名作“アンタレス”。
ブレーデッドカーボンレールの超軽量モデルです。
チームレプリカカラーに合わせたスペシャルです。

シートポストもFSA“Kフォース”。
こちらもグリーンが入っています。

完成車は53×39Tと50×34Tの2種類のリング&スパイダーが付属します。
いずれも高強度のアルミ合金製で大きく肉抜きされた軽量パーツです。

標準のホイールはMAVIC“コスミックカーボンSLR”です。
空力性能に優れ、しかも軽い高性能ホイールです。

フロント。
リム部分は軽量アルミリムとカーボンを組み合わせています。
アルミリムには強度が必要なスポーク穴周辺の厚みを残し、スポーク穴間の強度に余裕がある部分の高さを削り落とす軽量加工が施されています。

R2R(リム トゥー リム)システムはリムからハブを通り反対側のリムまで1本のスポークで続きます。
高強度なUDカーボン製スポークは軽くダイレクトでエアロダイナミクスにも優れています。
金属スポークよりも引っ張り強度に優れるこの素材とR2Rシステムにより高張力を実現し反応の良いホイールに仕上がっています。

アルミリムにはエグザリット加工が施され優れたブレーキ性能を実現、またアルマイトカラーの耐久性が飛躍的に向上し、特徴的なアンセラサイトグレーの美しい外観が長期間続きます。

リヤ。

シンプルながら高い強度を実現するFTS-L機構により優れた耐久性、軽量性を誇ります。

付属する専用ブレーキシューと調整用工具。

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