2012' Cannondale FLASH ALLOY 29ER 3 -(新潟の自転車のプロショップ-佐々木輪店)

2012' Cannondale FLASH ALLOY 29ER 3

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キャノンデール　フラッシュ　アロイ　２９ＥＲ　３
カラー／ＢＬＫ
サイズ／Ｍ
税込￥１７９，０００

キャノンデール　ハードテイルモデルの　"　フラッシュ　"
２９ＥＲはいまや、ＸＣ世界選手権や長距離のトレイルライドにも多く使用されるようになりました。ホイールの直径が数インチ大きいだけで思いのほか効果的で、障害物を難なく乗り越え、バイクを安定させ、トラクションとブレーキング性能を向上させ、驚くほど快適なり心地をもたらします。
さらにキャノンデールのアルミ技術が、２９ＥＲの優位性を維持しつつ軽快な乗り味を実現しています。
"フラッシュ"は、カーボンフレームのラインナップでしたが、アルミフレームモデルが国内で限定２００台のみリリースされました。

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『ＦＬＡＳＨ　カーボン』　のアルミニウムクローンである『ＦＬＡＳＨ　アロイ』は、軽量と高性能を目指して形状や肉厚を最適化した６０６１アルミニウム製チューブセット、１．５Ｓｉヘッドチューブ、ＢＢ３０システムやＳＡＶＥマイクロサスペンションリヤステーとともにＳｉを構成しています。
必要な性能を全て持ち、不要なもの全てを削ぎ落とした、まさにピュアにしてシンプルです。

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キャノンデールオリジナル　"　Ｓ．Ａ．Ｖ．Ｅ　システム＝シナプス．アクティブ．バイブレーション．エリミネーション　システム　"
肉厚が最適化された特徴的なチェーンステーおよびシートステーの形状が、横方向の剛性を維持しつつ、衝撃に対する垂直方向の追従性を発揮します。パワー伝達のロスがない性能を確保し抜群のトラクション性能を発揮します。

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ロックショックス製　Ｒｅｃｏｎ　Ｇｏｌｄ　ＴＫ　２９。
２９インチ専用設計で、過不足ない８０ｍｍのストロークを持ち、軽量でプログレッシブなエアサスペンションフォークです。
１，５インチ径の太いコラムにより重量増を抑えながら剛性を上げています。

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フォーク右側トップのロックレバー。
状況に応じて素早く簡単にロック⇔解除の切り替えが可能です。

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左側トップのエアバルブキャップ。
エアの増減でスプリング強度を無段階に調整できます。
エア式なので当然コイルスプリング式より軽量です。

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右側ボトムに赤いダイヤル。

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リバウンド側のダンピングアジャスターです。
縮んだ状態から戻る時の抵抗を調整して“スパッ”と戻したり“じわっ”と戻したりのアジャストができます。
主にオフロードでの乗りやすさに影響します。

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シュワルベ製　ラピッドロブ　２９×２，２５。
オフロードでのグリップ力、コントロール性に優れる扱いやすいタイヤです。

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バー＆ステムはキャノンデールオリジナルの“Ｃ３”セットです。
耐久性が高く、アップした形状によりコントロールしやすいです。
６８０ｍｍの幅を持ち、直進安定性が高い２９インチでも素早い倒し込みが可能

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ＡＶＩＤ製油圧式ディスクブレーキ、シマノＳＬＸシフター等信頼性の高いパーツアッセンブルです。
キャノンデールオリジナルグリップはロックリングのボルトの操作により簡単にグリップを脱着できる優れモノです。

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“Ｃ３”ステム。
１，５規格により高い剛性を誇ります。

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フレームグラフィック。

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チェーンステーもまたシナプスシリーズで実績がある　“　Ｓ．Ａ．Ｖ．Ｅ　＝　シナプス　アクティブ　バイブレーション　エリミネーション　”　デザインを『ＦＬＡＳＨ』でも採用しています。扁平加工により上下方向の衝撃は積極的に吸収し左右方向のたわみをしっかり抑え込む優れたデザインです。

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ドライブトレインを信頼性の高いシマノ製パーツで統一していて安心です。

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フロントディレーラーは、シマノ　“　ＤＥＯＲＥ　”を搭載。

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シマノ　“　ＳＬＸ　”リヤディレイラーは、ロープリファイルデザインのシャドウタイプ。
バイクからの横への張り出しを最小限に抑えることで、障害物への干渉や転倒時のトラブルを軽減します。また、ケーブルの取り回しも横への張り出しが少なくなっていて、木の枝など突起物等にひっかかりにくい設計です。

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リアスプロケットにＳＲＡＭ　ＰＧー１０３０、１１～３６Ｔの１０段です。
ホイール径が大きい２９インチでは、このようにローギヤを通常の２６インチよりも大きくする必要があります。

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ＡＶＩＤ製油圧式ディスクブレーキ。
ポストマウントタイプで強力な制動力をしっかり受け止めます。
ローター径は前は１８０ｍｍ。２６インチのスタンダードである１６０ｍｍよりも大きめのものを使用し、大きなホイールによるブレーキ力の低下に対応させています。

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リヤもポストマウントタイプですが台座が凝った造りになっています。
後ろ側は鍛造のドロップアウトと一体成型されています。
前側は別体のコンパクトなパーツを溶接しています。
重量増を抑えつつ強度や柔軟性を得られる優れた方式ですが非常に高い溶接技術や工作精度を要求されます。
リアローター径は一般的な１６０ｍｍです

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『　Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ　』　ロゴ入りシートクランプ。　

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キャノンデール　オリジナル　“　ステージ　２　”　サドル。

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フロントビュー。

【Category; バックナンバー】-【2012/06/28Update】

2012' Cannondale FLASH ALLOY 29ER 3

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