2013' Cannondale SLICE 5 105 
キャノンデール スライス５ １０５
カラー／ＢＢＱ（JET BLACK Ｗ / CHARCOAL GREY（マット））
サイズ／５１
税込￥２５９，０００
トライアスロンモデルの傑作、スライス。
フレームは従来と同じものですがカラーリングを一新してクールな仕上がりです。
空気抵抗軽減と快適性アップのための独特のデザイン。横から見るとボリュームのあるフレームは上から見ると薄くかなりの扁平率です。
ＤＨバーの使用を前提に、これを活かせるよう配慮された設計です。
トライアスロン・タイムトライアルに特化して設計される“スライス”シリーズ。
高速走行時の最大の敵である“空気抵抗”を減少させるためのあらゆるアイデアが詰め込まれています。
またこのタイプのバイクとしては非常に高い快適性と安定したハンドリングを備えており、疲れやストレスを貯めずにバイクの後のランにフレッシュな状態で入れます。
方向性を持ったチューブシェイプと洗練されたカーボンレイアップを持つリアチェーンステーとシートステーの組み合わせにより、垂直方向に柔軟性を持ち、衝撃を吸収し、ライディングにリラックスして、集中できます。
空気抵抗が少ない姿勢で走れるＤＨバー。
この姿勢を崩さずシフト操作ができるよう、シフターはＤＨバー先端に設置されます。
キャノンデールＣ３ベースバーとＶＩＳＩＯＮ トライマックスチーム クリップオンバーの組み合わせ。
しっかりしたパッドと多くの調整機能を備えています。
あらゆる走りのスタイルや体形の違いにもフィッティング可能です。
キャノンデールオリジナルのＧＥＬ入りバーテープは２，５ｍｍの厚みを持ち、手に伝わる衝撃を和らげてくれます。
５ｍｍ×３枚＋１５ｍｍ×１枚の計３０ｍｍのスペーサーで幅広い調整範囲を得ています。
ダウンチューブ下部の前端はフォーククラウンやタイヤとの隙間を小さくするため下方にせり出した独特な形状です。
ホイールは耐久性が高いシマノＲＳ１０を採用しています。
フレームグラフィック。
艶消しの黒＆グレーのクールなデザイン。
扁平率が高くボリュームのある各チューブと対照的な細いトップチューブ。
長時間のライディングで疲労を抑える快適性の実現に貢献しています。
空気抵抗軽減のために各ケーブルはフレームに内蔵され見た目にもスッキリしています。
フレームのボトル台座はシートチューブ側だけで空気抵抗の影響を大きく受けるダウンチューブ側には設けられていません。
フレームがタイヤぎりぎりまで覆う形状は空気抵抗を軽減するためのデザインです。
この形状のためフロントディレイラーは直付け式でリヤブレーキの取り付けも独特な方法です。
空気抵抗軽減としなやかさを得るために細く設定されたトップチューブに入る“ＡＥＲＯ”の赤いロゴがアクセントになっています。
目立たない部分ですが、シートステイ内側にも“ＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ”の赤いロゴが。
テクトロ製のコンパクトなブレーキキャリパーはアジャスターが赤でカラーコーディネイトされています。
内蔵式ケーブルの入り口。
空気抵抗軽減のための設計です。
リヤブレーキケーブルの出口側は専用の部品を使いアウターケーブルを受けています。
クランクセット以外のドライブトレインをシマノで固めています。
クランクセットはＢＢ３０規格のＦＳＡ製品を採用。
高効率な走りに貢献しています。
特殊なフレーム形状のためＦＤは直付けタイプです。
主なコンポーネントパーツを１０５で統一しています。
シートポストはシートレールクランプを前後に２段階に変更可能です。
後ろにすると一般的なロードバイクと同等のシートアングルになります。
前にセットするとＤＨバーに適した前乗りポジションを作り出すことができます。
ＤＨバーの使用を前提に設計されたオリジナルのシートはパッドが厚めです。特に前方が厚め＆幅広になっておりＤＨポジションでの快適性を高めています。
フロントビュー。
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