2016' Cannondale CUSTOMLAB SUPERSIX EVO Hi-MOD

Posted at 16/06/13 : Category »  Cannondale

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キャノンデール カスタムラボ スーパーシックスEVO Hi-MOD
カラー/Acid Orange
サイズ/50
本体価格¥679,300

「 選ぶ、自分らしさ。 」

自分で考え、自分で選んだ、自分だけの1台に出会いたい。
そして自分だけの1台で街を駆け抜けたい。
そんなライダーの願いを叶える、ニュープロジェクト 『 キャノンデール カスタムラボ 』 。
13種類の基本カラー、選べるカスタムパーツは 12カテゴリー 最大10種類 組み合わせはあなた次第です。
価格は選択する内容により変動します。

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2月22日から、世界に先駆けて日本で先行発売されています。
現在はスーパーシックスEVOハイモッドの完成車のみの対応です。
今後フレーム単体や他のモデルにも対応の可能性ありとのことです。

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タブレットに表示される画面上でカラーやロゴカラー、グラフィックオプション、メインコンポ、ホイール、スプロケット、クランク等々 多くのオプションから選択して自分だけの一台を作り上げることが可能です。

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ベースとなる “ スーパーシックスEVO Hi-MOD ” は現在最も優れたレーシングバイクです。
軽さと強度、剛性と振動吸収性、ハンドリングや空力性能まで、レーシングバイクに必要な相反するあらゆる要素をバランスよく、しかも非常に高いレベルでまとめ上げられていることが一番の特徴です。

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フレーム、ロゴ、グラフィックのカラーを多くの組み合わせから自由に選べます。
このバイクではアシッドオレンジと呼ばれる鮮やかなカラーをチョイスしています。

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比較的オーソドックスな形状の印象を受けます。またフレームチューブも細身の印象です。
しかし使用されるカーボンファイバーや樹脂は非常に高性能な素材を採用しています。
石跳ねなどの衝撃にもとても強いものです。

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ダウンチューブに大きく入るキャノンデールロゴ。
よくあるデカールではなく、マスキングによる塗り分けで表現される手の込んだものです。

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レーシーなグラフィックの選択も可能です。

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ハイモジュラスバリステックカーボン素材の採用により、従来カーボンの弱点とされていたピンポイントの衝撃に対する耐性が大きく上がっています。強度と同時に振動吸収性もアップ。
ヘッドセットの下玉押しは通常は別体の金属製パーツを圧入するのが一般的ですが、カーボン製のフォークと一体成型されています。重量削減はもちろんのこと、カーボン繊維を折り曲げる角度を抑えることができることで強度アップが可能になり、また圧入に耐えるための余分な強度を落とすことが可能になり、軽くバランスの良いフォークが誕生しました。

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ホイールはMAVIC4種類とENVE SMART4,5 から選んでいただけます。
MAVIC “ イクシオン プロ ”700×25Cタイヤ。
あらゆる路面に対応するハイグリップ。優れた排水性を発揮するトレッドパターン。優れた耐パンク性能を実現 しています。
25Cサイズにより低い転がり抵抗と高い快適性を得ています。

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バーテープの種類や色を選択できます。ケーブルの色も8種類から選択できます。

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ハンドルバーはENVE SESカーボン、FSA K-Force コンパクト、キャノンデールC1コンパクト、から選択可能です。

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ステムはENVEカーボン、FSA OS98、キャノンデールC1、から選択可能です。

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メインコンポーネントはデュラエース、アルテグラのそれぞれDi2とワイヤー式から選択可能です。

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クランクセットはキャノンデールホログラムSi、またはより軽量なSiSL2から選択していただけます。
また歯数、クランク長も選択可能です。

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リヤスプロケットもデュラエースとアルテグラから、また歯数も数種類から選択可能です。

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シートポストはENVE GEN2、FSA K-Force 、キャノンデール SAVE カーボン、キャノンデールC2カーボンより選択できます。

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サドルはフィジーク8種類、ファブリック2種類の計10種類から選択可能です。

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カラーもパーツも自分のためだけのスペシャルなバイクが仕上がります。


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