2016' Cannondale SYNAPSE TIAGRA DISC

Posted at 15/11/07 : Category »  Cannondale

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キャノンデール シナプス ティアグラ ディスク
カラー/Acid Red w / Jet Black Matte - RED
サイズ/54
本体価格¥150,000

滑らかでスムーズなライドフィールで好評のアルミフレームの “ SYNAPSE ALLOY ”。
快適性、性能、汎用性、より高い耐久性を得ています。そして、コストパフォーマンスの高さも魅力です。キャノンデールのエリートレースジオメトリーと比較して、“ シナプス ” は20mm~25mm高いヘッドチューブと、わずかに傾斜したトップチューブ、そしてゆとりのあるヘッドアングルと長いホイールベースを備えています。これらの組み合わせによって、アップライトなポジションを取ることが可能となっています。
新設計のシマノ 新型“ ティアグラ ” を、装備したモデルに、さらにディスクブレーキを搭載しブレーキ性能と操作性を高めています。

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トップチューブは長めのヘッドチューブから短めのシートチューブにつながるため傾斜したスローピング形状となっています。低重心設計で急な上り坂で速度が上がらないような時でも、安定してまっすぐ走りやすいフィーリングはシナプスならではです。

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シートステイとシートチューブの接点が低く、コンパクトなバックは横に幅広なSAVEデザインのおかげもあって、横方向には剛性が高くペダリングパワーを逃がさない効率の良さを得ています。
SAVEデザインにより、同時に縦方向には高い柔軟性を確保しておりタイヤと路面の一体感を得るのに貢献しています。

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カーボンブレードのSAVEフォーク。
ディスクブレーキキャリパーの台座とケーブルガイドを備えたこのモデルのための専用品です。
雨天時にも制動力の低下が少ないディスクブレーキはツーリングだけでなく通勤など日常の使用にもメリットが多くあります。

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装着されているタイヤは、オールラウンドな、シュワルベ “ LUGANO ”700×25Cタイヤです。
一般的なロードバイクよりもわずかに太いことで空気圧を上げてもクッション性が良く、また悪条件の路面にも外乱の影響を受けにくく、安定感の高いライディングをどなたにでも楽しんでいただけます。

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キャノンデールオリジナルの“ C4バー ” & “ C4ステム ”。様々な状況で使いやすい形状です。

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キャノンデールオリジナル “ C4ステム ”。
ステム下のスペーサーは、5mm×5個の計25mm。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングが、またトールタイプのヘッドキャップを低いキャップに交換するとさらに低いセッティングも可能です。

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『 C 』 ロゴ入り バーエンドキャップ。

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フレームグラフィック。
リヤブレーキと前後シフトのケーブルをフレームチューブ内に内蔵しています。
見た目に美しく、ケーブルによる塗装のキズ付きも防ぎます。

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高い衝撃吸収性を持つ、SAVEデザインのカーボンフォークにはディスクブレーキ台座を装備。
また目立たない位置にフェンダーのダボを備えています。

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フェンダーやキャリアの装着が可能なダボを備えています。

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チェーンステイを上下から潰した形状のSAVEデザイン。ペダリングパワーを逃がさず、路面からの衝撃を積極的に吸収します。
F&Rディレイラーはシマノティアグラ。 シマノ製 リヤスプロケットはワイドなギヤ比を持つ11T - 32T の10段を組み合わせています。
FSA製オメガ。 BB30規格のクランクセットです。

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プロマックス製メカニカルディスクブレーキ。
雨や雪でも制動力の低下が少ないのが一番のメリットです。またブレーキシューでリムを削ることがなくリムやタイヤの美しい状態が長く続きます。通常のブレーキ取り付け部がスッキリしていることもスタイル上の大きな特徴となっています。

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ドロップアウトと一体型のポストマウント台座はブレーキ時のストレスによる影響をフレームチューブに与えにくい設計です。
ローター径は前160MM。後ろ140MM。制動力に大きく影響する前側に強力な大径。コントロール性に影響する後ろ側には軽量でコントローラブルな小径を使用しています。

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キャノンデール オリジナル “ Stage Ergo ”サドル。

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フロントビュー。


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