2013′ Cannondale CAAD8-7 SORA

キャノンデール　ＣＡＡＤ８－７　ＳＯＲＡ
カラー／ＷＨＴ（ＭＡＧＮＥＳＩＵＭ　ＷＨＩＴＥ（グロス））
サイズ／５１
税込￥９９，０００
キャノンデール　ロードバイクのエントリーモデルである　“　ＣＡＡＤ　８　（キャド エイト）　”　。
独自のアプローチで進化を遂げています。チェーンステーとシートステーに、サスペンションのような衝撃減衰システム　“　Ｓ．Ａ．Ｖ．Ｅ　＝　シナプス　アクティブ　バイブレーション　エリミネーション　”　が採用されています。これによりペダリングパワーを逃がさずに、しかも地面からの衝撃は吸収します。
メインコンポーネントに、シマノ　新型“　ＳＯＲＡ　”　を搭載したモデルです。

“　ＣＡＡＤ　８　”は　“　ＣＡＡＤ　１０　”　の血統を受け継ぐレーシングジオメトリーを継承しつつ、１５ｍｍ長いヘッドチューブによりアップライトでよりリラックスしたポジションで楽しんでいただけます。

キャノンデールのパフォーマンスの特徴　“　ＳＡＶＥ　ＳＴＡＹＳ　”肉厚が最適化された特徴的な、チェーンステー＆シートステーの形状が横方向の剛性を維持しつつ、衝撃に対する垂直方向の柔軟性を発揮しながら、パワー伝達のロスがない性能を確保し、抜群のリアホイールのトラクション性能を発揮します。

フロントフォークは、軽く快適性が高いカーボンブレードと耐久性が高い、アルミコラム・クラウン・エンドを組み合わせています。
また、エンドには５ｍｍネジが切られていてフェンダーやラックの装着に便利です。
ＭＡＤＤＵＸ　“　Ｒ　３．０　”　ホイールに、路面状況や天候に左右されにくいオールラウンドな性格のシュワルベ　ルガノ　７００×２３Ｃ　タイヤを装着しています。


キャノンデールオリジナルの“　Ｃ４バー　”　＆　“　Ｃ４ステム　”。様々な状況で使いやすい形状です。

キャノンデールオリジナル　“　Ｃ４ステム　”。
ステム下のスペーサーは、５ｍｍ×５個の計２５ｍｍ。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングが、またトールタイプのヘッドキャップを低いキャップに交換するとさらに低いセッティングも可能です。

シマノ　新型“　ＳＯＲＡ　”　デュアルコントロールレバー。
ブレーキレバーを内側に倒すことにより、変速操作が行われます。ブレーキレバー内側の解除レバーがなくなり、シマノ　“　ティアグラ　”　や　“　１０５　”　同様の操作となりました。エントリーライダー向けの　“　ＳＯＲＡ　”は、９スピードです。また、シフトインジケーターにより、ギヤポジションの確認が容易です。

フレームグラフィック １。

フレームグラフィック　２。

シマノ　“　ＳＯＲＡ　”９スピード　ドライブトレイン。



Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅオリジナル　サドル。

フロントビュー。