キャンンデール ＣＡＡＤＸ ティアグラ
カラー／Fine Red w / Jet Black & Acid Red Gloss – FRD
サイズ／５１
本体価格￥１３５，０００
キャノンデールのアルミニウム技術を惜しみなく投入しながらもリーズナブルな価格を実現し、シクロクロスのエントリーモデルとして、また通勤やツーリングにも幅広く対応する汎用性の高さで人気のＣＡＡＤＸ。
“ ＣＡＡＤＸ ” は “ ＳＵＰＥＲＸ ” とジオメトリーの主要な寸法がほぼ同じです。
シクロクロスレースで勝負できる基本性能の高さを備えています。
レースだけでなく、街乗り、オンロードのツーリング、荒れた路面でのアドベンチャーライディングに使える安定したハンドリングも手に入れています。
肉厚のフレームチューブで充分な強度を確保し、タイヤクリアランスが大きく設計されています。さらに、キャリアやフェンダーの取付けマウントを備えています。
ディスクブレーキ搭載により、雨天時や泥、雪などの厳しい状況でも高い制動力を発揮します。
カーボンブレードで軽量化と衝撃吸収。アルミコラムの使用で高い耐久性を持たせています。
シュワルベ ラピッドロブ ７００×３５Ｃ ブロックパターンタイヤを装着しオフロードの走行性能も高く、必要ならさらに太めのタイヤも、またロードバイクなみの細いタイヤの装着も可能な設計により使い方、遊び方の幅が広いことも特徴です。
キャノンデールオリジナルの“ Ｃ４バー ” ＆ “ Ｃ４ステム ”。様々な状況で使いやすい形状です。
ＳＴＩレバーには、シマノ “ ティアグラ ” を搭載、上位モデルと同系統のデザインで、シフトワイヤーもハンドルバーに沿う形となり、スッキリしています。またリーチアジャストがスクリュー式の無段階調整になり、使いやすいです。
キャノンデールオリジナル “ Ｃ４ステム ”。
ステム下のスペーサーはアルミ製で、５ｍｍ×５の計２５ｍｍ。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングです。また、スペーサーの位置の変更により、５ｍｍ単位で２５ｍｍまで低くくすることもできます。
またステムを反転させることによって、さらに高いポジションをとることも可能です。
担ぎに備えて横方向に扁平加工されており、担ぎの際に肩への当たりを優しくしています。
シマノ ティアグラを多用した信頼性の高いドライブトレイン。
クランクセットは ＦＳＡ オメガ クロス。シクロクロス用として一般的な46 T×36Tの様々な状況で扱いやすいギヤ比をそなえています。
１１～３２Ｔのワイドなリヤスプロケット。
エンドにはフェンダーやキャリアの取付け用のダボが目立たない位置につけられています。
ディスクブレーキの採用により、天候に左右されずに強力な制動力を発揮します。
フロントも同様にディスクブレーキを備えています。
ローター径は強力で扱いやすい160mmを前後に装着しています。
フォークブレード内側の目立ちにくい位置にフェンダーマウントを備えています。
フロントブレーキのケーブルはフォークブレード内に内蔵されます。
キャノンデールオリジナルのステージＣＸサドル。
シートポストも同じくキャノンデールオリジナル。
前後二本ボルトでしっかりと固定され、角度調整が簡単にできます。
また無段階に調整可能です。
上ブリッジが省略されておりタイヤと車体のクリアランスが広く確保されています。
泥詰まりに強い設計です。
フロントビュー。
BELL CREST ヘルメット
