2013’ Cannondale Quick SL １ 
キャノンデール クイック ＳＬ １
カラー／ＲＡＷ（BRUSHED ALUMINUM GLOSS）
サイズ／Ｍ
税込￥１２９，０００
クイックシリーズの特徴である軽さ、乗り心地の良さ、安定性を、より薄い軽量フレームによってさらに磨きをかけたのがこの“クイックＳＬ”シリーズです。
低いＢＢハイトによる低重心設計と寝かせたヘッドアングルにより特に低速走行時の安定性の高さは特筆ものです。
歩道走行時に前方に歩行者がいて超低速走行をしなければならないような状況でもクイックならハンドルのふら付きも少なく安定して快適走行が可能です。
キャノンデールではもはや定番の“ＳＡＶＥ”デザインをシート＆チェーンステイに採用し、抜群の衝撃吸収性を誇り、同時にタイヤと地面の接地感を常に一定にコントロールしています。
このため意外にもハイスピードのコーナリングも難なくこなす、スポーティーな性格も実は隠し持っています。
クイックＳＬ専用デザインのカーボンフォークは一般的なクイックよりも少しだけスポーティーな味付けです。
この写真でもヘッドアングルが寝ているのが分かると思います。
ペアスポークデザインのホイールはスッキリした軽快な印象です。
シールドベアリングを採用しスムーズな回転を得ています。
また手入れが楽なのも嬉しいところです。
７００×３２Ｃの太すぎず細すぎずの適度な太さのタイヤにより、軽い走行感と快適性の絶妙なバランスを実現しています。
６４０ｍｍ幅、２５ｍｍライズで絞りも大きめのハンドルバーからは大きな安心感を得られます。
様々な状況に幅広く扱いやすい形状です。
エルゴノミックグリップにより掌の負担を減らし痛くなりにくい設計です。
長めのトップチューブやヘッドキャップにより高いハンドルバー位置を実現し、きつい前傾姿勢を強いられることなく、リラックスポジションのままスポーティーライディングを楽しんでいただけます。
エルゴノミックグリップはずれやすく、本来の角度を維持しにくいのですがロックリング付きのこのグリップならしっかり固定されます。
シフターにはティアグラを採用。
ブレーキレバーはカーボンを使用した軽量なタイプです。
キャノンデールＣ２ミニＶブレーキを採用。コンパクトなボデイでも充分な制動力を確保しています。
タイヤはオンロードで扱いやすい、ケンダ製ＫｗｉｃｋＲｏｌｌｅｒＳｐｏｒｔ。太すぎず細すぎずの７００×３２Ｃサイズです。
美しいアルミ地肌を見せる“ＲＡＷ”カラー。アルミが得意なキャノンデールらしいカラーです。
シルバーをベースに赤と黒のアクセントが効いています。
ブレーキケーブルはトップチューブに内蔵されます。
見た目にスッキリし、フレームのキズも付きにくくなります。
シートステイ＆チェーンステイを上下方向から扁平加工した“ＳＡＶＥ（シナプス・アクティブ・バイブレーション・エリミネイション）”デザインによりペダリングロスを抑えつつ、快適性を高めています。
ＦＳＡ ゴッサマーコンパクト。ＢＢ３０システムで高い剛性を実現し、ペダルに加えたパワーを効率良くスピードに変換します。
５０×３４Ｔの実用的な歯数です。
左クランクの固定ボルト。
１０ｍｍの大きなアーレンキーで締めつけます。
左クランク取り外しはこの１０ｍｍアーレンキーだけで可能です。
１０５リヤディレイラー。
リヤスプロケットはティアグラ１０段、１２～２８Ｔでワイドなギヤ比を得ながら微調整もしやすいです。
専用のサドルはスマートな横顔のわりに、しっかり幅広でパッドも工夫されており快適です。
前後２本ボルトタイプのシートポストは無段階で角度調整が可能です。
フレームと一体化するデザインの軽量なシートポストクランプはクイックＳＬ専用です。
リヤキャリアの取り付けに便利な取り付け台座を標準装備しています。
快適性の高い専用サドル。
後部はしっかりと幅がありますが前方はスリムでペダリングを邪魔しません。
フロントビュー。
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