2015’Cannondale　CAAD8　SORA

キャノンデール　ＣＡＡＤ８　ＳＯＲＡ
カラー／Cdale　Yellow　w　/　Jet　Black　&　Steolth　Groy　Accentes　Gloss
サイズ／５４
本体価格￥１１５，０００

キャノンデール　ロードバイクのエントリーモデルである　“　ＣＡＡＤ　８　（キャド エイト）　”　。
独自のアプローチで進化を遂げています。チェーンステーとシートステーに、サスペンションのような衝撃減衰システム　“　Ｓ．Ａ．Ｖ．Ｅ　＝　シナプス　アクティブ　バイブレーション　エリミネーション　”　が採用されています。これによりペダリングパワーを逃がさずに、しかも地面からの衝撃は吸収します。
メインコンポーネントに、シマノ“　ＳＯＲＡ　”　を搭載したモデルです。

“　ＣＡＡＤ　８　”は　“　ＣＡＡＤ　１０　”　の血統を受け継ぐレーシングジオメトリーを継承しつつ、１５ｍｍ長いヘッドチューブによりアップライトでよりリラックスしたポジションで楽しんでいただけます
アルミフレームと言う点ではＣＡＡＤ１０と共通ですが、ＣＡＡＤ１０に採用される６０６９に対して６０６１を採用しています。６０６９は振動の吸収が良く、しかも剛性が高く、さらに超軽量で良く進んでくれるのがメリットですが、６０６１は振動吸収性能がさらに高くしかもリーズナブルな点も大きな魅力です。
耐久性も高くロードバイクに初めて乗られる方やツーリング用としてもお勧めです。

キャノンデールのパフォーマンスの特徴　“　ＳＡＶＥ　ＳＴＡＹＳ　”肉厚が最適化された特徴的な、チェーンステー＆シートステーの形状が横方向の剛性を維持しつつ、衝撃に対する垂直方向の柔軟性を発揮しながら、パワー伝達のロスがない性能を確保し、抜群のリアホイールのトラクション性能を発揮します。

フロントフォークは、軽く快適性が高いカーボンブレードと耐久性が高い、アルミコラム・クラウン・エンドを組み合わせています。
また、エンドには５ｍｍネジが切られていてフェンダーやラックの装着に便利です。

装着されているタイヤは、シュワルベ　ルガノ　７００×２５Ｃ。
路面状況や天候に左右されにくいオールラウンドな性格です。やや太目の２５Ｃタイヤの装着で、さらにクッション性が高く安定感のある走りが楽しめます。

キャノンデールオリジナルの“　Ｃ４バー　”　＆　“　Ｃ４ステム　”。様々な状況で使いやすい形状です。

シマノ　“　ＳＯＲＡ　”　デュアルコントロールレバー。
ブレーキレバーを内側に倒すことにより、変速操作が行われます。エントリーライダー向けの　“　ＳＯＲＡ　”は、９スピードです。また、シフトインジケーターにより、ギヤポジションの確認が容易です。

キャノンデールオリジナル　“　Ｃ４ステム　”。
ステム下のスペーサーは、５ｍｍ×５個の計２５ｍｍ。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングが、またトールタイプのヘッドキャップを低いキャップに交換するとさらに低いセッティングも可能です。
　　

フレーム　グラフィック。

エンドには５ｍｍネジが切られていてフェンダーやラックの装着に便利です。

フェンダーやラックの取り付けに便利な取り付け台座を、ルックスに影響の少ないシートステイ内側に装備しています。

シマノ　“　ＳＯＲＡ　”９スピード　ドライブトレイン。

５０×３４Ｔの実用的な歯数のリングを備えています。高速走行からかなりの登り坂まで対応できます。

Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ　オリジナル　サドル。

フロントビュー。

【Category; Cannondale 】-【2014/08/11Update】