新潟の自転車のプロショップ-佐々木輪店

新潟市中央区堀ノ内南 1-1-20(笹出線沿い)Open/10:00~19:00 TEL&FAX /(025)245-5633 Close/火曜日

2017' Cannondale SUPERSIX EVO CARBON 105

2017CaEVOCARBON%20105001.JPG

キャノンデール スーパーシックス EVO カーボン 105
カラー/Nearly Black w / Jet Black Matte / Gloss - BBQ
サイズ/52
本体価格¥240,000

極限まで軽量化され、効率に優れた究極のレーシングバイクです。
EVOを一言で表すなら「究極のバランス」。
最新のカーボンテクノロジーを惜しみなく導入し、軽さと強さ、剛性と滑らかさ、反応性と安定性、など相反する要素を従来では考えられないハイレベルでまとめ上げています。
シックなブラックが目を引くこのモデルは、信頼性が高いシマノ“ 105 ”をメインコンポーネントに採用しています。

2017CaEVOCARBON%20105000.JPG

スピードSAVEフォーク
バリステックカーボンとオフセットされたドロップエンドが走行中のザラザラとした微細な垂直方向の振動を吸収します。これによってミクロの視点でタイヤが跳ねることなく路面を掴むため、シャープなハンドリングを実現。もちろんハンドルに伝わる振動も軽減されているので、疲労を抑えます。

2017CaEVOCARBON%20105016.JPG

スピードSAVE マイクロサスペンション
チェーンステー、シートステー、シートチューブのしなる場所を厳密に設定し、振動でリヤホイールが跳ねることなく確実に路面をグリップするようにしたデザインです。
その結果、スピードアップと確実なハンドリング、そして快適性を向上させました。
スピードSAVEフォークとマッチングするようにチューニングされています。

2017CaEVOCARBON%20105004.JPG

MAVIC AKSIUMホイール+MAVIC YKSION ELITE タイヤ の組み合わせ。剛性が高いホイールとハイグリップでオールラウンドなタイヤの組み合わせはアクティブなライディングをより楽しいものにしてくれます。
“ スピードSAVE ”と名付けられたフロントフォークは上下異径ベアリングのテーパーコラムの採用で重量、剛性、エアロダイナミクスのベストバランスを実現しています。また独自のオフセットドロップアウトにより剛性感の高いレーシーなハンドリングと同時に、最高の路面追従性(特に超高速域で)を実現しておりハイスピードの下りでの安定性・操作性は素晴らしいです。

2017CaEVOCARBON%20105007.JPG

MAVIC “ イクシオン エリート フォールディング  ”700×25Cタイヤ。
あらゆる路面に対応するハイグリップ。高いプロテクションで優れた耐パンク性能を実現 しています。
太めの25Cサイズにより低い転がり抵抗と高い快適性を得ています。

2017CaEVOCARBON%20105008.JPG

キャノンデールオリジナルの “ C3 ” ハンドルバー。
6061アルミを使用し、場所によって最適な厚みになるように作られています。
現在主流の使いやすい形状です。

2017CaEVOCARBON%20105025.JPG

主なコンポーネントに、シマノ 105 を採用しています。ブラケット部が細く握りやすく操作しやすい形状です。ブレーキやシフトの操作が軽く、ストレスが少なくよりライディングに集中できます。

2017CaEVOCARBON%20105019.JPG

薄く軽量なステムですが形状が工夫されており剛性も充分以上です。
ステム下のスペーサーは軽量なカーボン製で、15mm×1個と5mm×3個の計30mm。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングが、またトールタイプのヘッドキャップを低いキャップに交換するとさらに低いセッティングも可能です。

2017CaEVOCARBON%20105020.JPG

ボルトでしっかり固定されるCマーク入りバーエンドキャップ。

2017CaEVOCARBON%20105002.JPG

カタログ写真では真っ黒に見えますが、艶消し黒と艶あり黒の2トーンで、けっこう凝った塗り分けがされています。

2017CaEVOCARBON%20105018.JPG

トップチューブは上下の高さよりも横幅の方が大きくペダリングパワーを逃がさない剛性の高さと縦方向のしなやかさを両立しています。中央部の横幅が少し狭くなっておりスムーズなペダリングの邪魔にならないよう考慮されています。

2017CaEVOCARBON%20105032.JPG

太いダウンチューブを効果的に使って、CANNONDALEロゴをダイナミックに入れています。
艶消し黒の下地に艶あり黒のロゴは、遠目には目立たないもののかなりクールな仕上がりです。

2017CaEVOCARBON%20105024.JPG

2017CaEVOCARBON%20105036.JPG

ヘッドの下ベアリングが大きいテーパーコラムを採用。重量増を抑えながら大幅に剛性アップしています。
これを活かしたボリュームのあるフロントフォークも、下球押しまでカーボン一体成型で非常に軽くできています。
剛性が高く、しかも振動吸収性もとても高いフォークはこのバイクの超高速域でのハンドリングの良さに大きく影響しています。

2017CaEVOCARBON%20105029.JPG

ドライヴトレインには、シマノ 105 を中心にキャノンデールクランクを組み合わせています。

2017CaEVOCARBON%20105031.JPG

キャノンデールオリジナルの “ CANNONDALE Si ” クランクセットを採用。
最新の有限要素解析により最適化された高剛性な鍛造クランクアームはかつてないほどのコストパフォーマンスを実現しました。

2017CaEVOCARBON%20105030.JPG

シマノ 105 リヤディレイラー&カセットスプロケットは、11~28Tの11段によりワイドでありながら微調整も可能な理想的なギヤレシオを可能にしています。
シフト性能そのものも、また耐久性も充分以上に満足できるアッセンブルです。
リヤディレイラーケーブルはダウンチューブ上部から入り、この位置まで内蔵されています。
ディレイラーハンガーは万一のトラブルに備え交換可能なタイプです。

2017CaEVOCARBON%20105011.JPG

プロロゴ製 “ KAPPA 3 ” 快適性が高く、脚を回しやすい形状のサドルです。

2017CaEVOCARBON%20105026.JPG

【Category; Cannondale 】-【2017/06/02Update】