Cannondale Synapse 3 -(新潟の自転車のプロショップ-佐々木輪店)

Cannondale Synapse 3

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97001.JPG

キャノンデール　シナプス　３
カラー／Ragna　Yellow
サイズ／５１
１０％税込価格￥１６０，０００

わずかに長いヘッドチューブ、長めのホイールベース、長距離・長時間の走行やあらゆる状況下で快適にこなすための多くの工夫が凝縮されています。
現在　“　ＥＶＯ　”　や　“　ＣＡＡＤシリーズ　”、また、ＭＴＢにも採用されている　『　ＳＡＶＥ　』　機構は、『　シナプス・アクティヴ・バイブレーション・エリミネイション　』　の略であり、もともとは高速性能と快適性の両立のためにシナプスのために開発されたものでした。
メインコンポーネントに、シマノ　ソラ　を搭載したモデルです。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97007.JPG

スローピングしたトップチューブにより取り回しの良さと低重心を実現しています。
高い振動減衰性と耐久性を備えておりハードなツーリングにも安心して使いやすい性格です。安定感が高く、しかも軽快な乗り味です。
最新モデルではフレーム設計が新しくなりシートステイの位置が低くなり、またスルーアクスルの採用など進化が見られます。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97006.JPG

新形状のシート＆チェーンステイ。剛性と快適性の両立を追求した結果のかたちですが、単にロングライドを楽に走破するための従来のコンフォート系とは違いレーシングマシンに限りなく近い高速性能も持たされています。
シナプスならではの振動吸収性能の高さは同シリーズのカーボンフレームモデルの方が上ですが、このアルミフレームモデルもアルミとは思えないレベルの快適性を得ており、さらにハードな使用にも安心な耐久性の高さも備えています。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97003.JPG

カーボン製のフォークにより快適性をさらに高めています。
雨天時にも制動力の低下が少なく安心のディスクブレーキの採用は嬉しいところです。
ワイヤー式ではありますが、一般的な片押しではなく左右のパッドが移動する両押しタイプです。
絶対的な制動力では油圧式の方が上ですが充分以上の制動力があり、調整もしやすいです。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97004.JPG

ビットリア製ザフィーロ。
丈夫で耐久性が高いタイヤで多量の荷物の積載やオフロード走行にも安心です。
サイズは最近の流行で太目の３０Ｃを採用しています

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97008.JPG

ＳＴＩレバーには、シマノ　ソラ　を搭載。
９段対応です。レバーはグリップ部分が細く握りやすくなっています。また、リーチアジャストがスクリュー式の無段階調整になっておりレバー位置の微調整が可能です

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97009.JPG

“　キャノンデール　３　 ” ステム。キャノンデールオリジナルのステムの中でも耐久性に優れたステムです。ステム下のスペーサーは５ｍｍ×３個、１５ｍｍ×１個の計３０ｍｍ。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングが、またトールタイプのヘッドキャップを低いキャップに交換するとさらに低いセッティングも可能です。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97005.JPG

キレイな淡いイエロー。
ロゴはトップチューブに控えめに入るタイプです。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97018.JPG

トップチューブ上面。
トップチューブバッグ取り付けの際に、最近増えてきたベルトを使わず直接ボルトで固定するタイプのものに対応しています。
ベルトを使わないことで見た目にスッキリ、またずれる心配も皆無です。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97020.JPG

ダウンチューブのボトル台座は取り付け位置を大きく変えることができ、大きめのフレームバッグにも対応します。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97022.JPG

ダウンチューブ裏側にもボトル台座。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97023.JPG

前後タイヤをすっぽり覆うフルフェンダーの装着も可能です。
またしっかりしたリヤキャリアを取付けてさらに大量の荷物を運搬する使い方にも対応しています。
新設計のシートステイのシートチューブへの取り付け位置を下げる設計により車体全体で路面からの振動を効率よく吸収します。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97010.JPG

ドライブトレインにはシマノ　ソラを中心に、クランクにはＦＳＡ製ヴェロをアッセンブル。
前５０×３４Ｔのダブル。後は１１～３４Ｔのワイドな９段を装備しあらゆる状況に余裕で対応します。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97012.JPG

リヤエンドにはキャリア＆フェンダー用のダボを装備しています。
リヤディレイラーハンガーは交換式です。
ロングツーリングやハードなライドの際には予備を携行すると安心です。
スルーアクスルの採用により高い剛性を実現しており、多量の荷物を積載してのハードなツーリングに使用も余裕で対応します。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97014.JPG

フラットマウント規格のリヤディスクブレーキ。リヤ三角内に収められ、キャリア＆バッグの取付けや輪行時に邪魔になりません。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97013.JPG eight="375" />

前後共にプロマックス製ワイヤー式ディスクブレーキです。
ローター径はバランスの良い前後１６０ｍｍを採用しています。
フロントもスルーアクスルになっておりスポーティーなハンドリングを実現しています。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97025.JPG

シートポストは前後２本ボルトタイプで強力な固定と角度が無段階に微調整が可能です。
フレームはケーブル内装式のドロッパーシートポストにも対応した作りです。
必要であればドロッパーポストを装着すればバイクから降りることなく乗りながらシートの高さを変更できます。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97027.JPG

キャノンデール製ステージ　ＣＸ　サドル。

2023Ca%EF%BD%BC%EF%BE%85%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%BD3%E3%80%80%EF%BC%B9%EF%BD%85%EF%BD%8C%EF%BD%8C%EF%BD%8F%EF%BD%97000.JPG

フロントビュー。

【Category; ロード Cannondale 】-【2023/10/16Update】

Cannondale Synapse 3

Shop Information