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2006年7月20日
０６’Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ ＲＵＳＨ ６００
キャノンデール ラッシュ ６００
サイズ／Ｓ
税込￥２４８，０００
０６’ニューフェイスのラッシュ。
軽量でパワーロスの少ない前後サスペンションシステムにより長距離、長時間のオフロードライディングを快適に楽しめます。
2006年7月20日
Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ ＲＵＳＨ ６００
特徴的なフロントフォークは新型のレフティスピードＤＬＲ２。
フォークアウターとクラウンをボルトで固定する従来の方式から接着方式に変更されました。これにより、２５ｇの軽量化を果たしています。
2006年7月20日
Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ ＲＵＳＨ ６００
ベンド加工され、低い位置にセットされたトップチューブによる足つき性の良さが特徴です。
走行抵抗の少ないハイパフォーマンススリックタイヤとラッシュの組合わせはシティライディングにも快適です。
2006年7月20日
Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ ＲＵＳＨ ６００
“ＬＥＦＴＹ（レフティ）”左利きの意味のとおり、左側１本だけのキャノンデールオリジナルフロントフォークです。
フレーム・フォーク・周辺パーツの多くをトータルで自社生産しているキャノンデールならではのオリジナリティ溢れる部分です。
専用ハブは軽く仕上がっており、フォーク＆ハブの組合わせ重量では、超軽量の部類に入ります。
2006年7月20日
Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ ＲＵＳＨ ６００
リヤサスユニットには、名門ＦＯＸの軽量エアーユニット“ＦＬＯＡＴ”を採用しています。
シンプルな構造で軽さと動きのスムーズさが特徴です。
2006年7月20日
Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ ＲＵＳＨ ６００
リヤシフトケーブルはスイングアーム内に内蔵されています。
スイングアームは複雑な断面構造を持ち、見た目のボリュームに反して軽量に仕上がっています。
2006年7月20日
Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ ＲＵＳＨ ６００
後側の出口です。
2006年7月20日
Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ ＲＵＳＨ ６００
トップのレバーの操作で１１０ｍｍのストロークを瞬時にロックできます。
中央の赤いダイヤルはリバウンド側（縮んだ状態から戻るとき）のダンピング調整用です。
エアーの量でスプリングの強さを幅広く調整できます。
2006年7月20日
Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ ＲＵＳＨ ６００
サドルはフィジーク ニゼーネ スポーツです。
ウィングフレックス機構（サイドに切り込みが入っている）によりしっかりおしりをホールドする広い横幅を持ちながら、内腿の動きを妨げずペダリングパワーを最大限に伝達できるようカットされたシェルデザインです。
2006年7月20日
Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ ＲＵＳＨ ６００
標準装備のペダルはキャノンデールオリジナル ビンディングペダルです。
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