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2006年8月25日
０６’Ｂｉａｎｃｈｉ ＰＩＳＴＡ
ビアンキ ピスタ
サイズ／５４
カラー／チェレステ
税込￥７６，６５０
“ピスタ”の名にふさわしくシングルスピードで走りの気持ち良さをシンプルに追求したＢｉｋｅ。
公道走行を安全に楽しむ為に、前後にブレーキを備えています。
2006年8月25日
Ｂｉａｎｃｈｉ ＰＩＳＴＡ
細めのクロモリチューブを使用したフレームと、ブレーキレバーから上に伸びるブレーキケーブルによって、クラシカルな印象を受けます。
実際のピストレーサーは競輪場（バンク）を走るためだけのバイクで固定ギア（空回りする機構を持たず、走行中は足を止めることができない）と、前後のブレーキが無いのが特徴です。
2006年8月25日
Ｂｉａｎｃｈｉ ＰＩＳＴＡ
ピストレーサーはチューブラータイヤですが、このＢｉｋｅのホイールはＷＯです。
前後のブレーキを取外すことで、ピストレーサーとしての使用も可能です。
2006年8月25日
Ｂｉａｎｃｈｉ ＰＩＳＴＡ
トゥルバティブ製シングルスピード用クランク。
右クランクと大径ＢＢシャフト一体型で高い剛性を持っています。変速無しのシングルスピードなので、チェーン周辺はとてもスッキリしています。
2006年8月25日
Ｂｉａｎｃｈｉ ＰＩＳＴＡ
このバイクの一番の特徴は変速機や多段ギアを持たない、シンプルなシングルフリーを採用しています。
ピストレーサーと同様のトラックエンドに、頑丈なチェーンテンショナーを備えています。
チェーンテンションの調整が簡単で、強力な踏み込みにも車輪がズレることがありません。
2006年8月25日
Ｂｉａｎｃｈｉ ＰＩＳＴＡ
反対側には固定ギアがセットされています。
ホイールを反転させて、簡単に固定ギアのシャープなフィーリングを楽しんでいただけます。
セットされているギアは１６Ｔですが、交換用に１４Ｔも付属しています。
2006年8月25日
Ｂｉａｎｃｈｉ ＰＩＳＴＡ
クイックレリーズ機構付きのブレーキレバーです。
ひと昔前までは、これが主流でした。
2006年8月25日
Ｂｉａｎｃｈｉ ＰＩＳＴＡ
クイックレリーズを開放した状態。
ホイールを外す際にブレーキシューの間隔を広げて、車輪の脱着を容易にする為のものです。
2006年8月25日
Ｂｉａｎｃｈｉ ＰＩＳＴＡ
自転車のフレームにボトルケージ取り付け台座がない場合に，ボトルを取り付けることができる、ミノウラのステンレス製取付金具をオプションで装着しました。
税込￥２１０
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