トピーク　ロードモーフ
サイズ／Ｌ３５０×Ｗ５７×Ｈ２８ｍｍ
重量／２０２ｇ
税込￥３，９９０
フロアーポンプのように立てて使え、体重をかけてエアーが入れられる、女性にも扱いやすい携帯用空気入れです。
フレーム装着用のクランプ付属。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
耐久性に優れた、アルミボディ。最大１６０ｐｓｉまで充填可能です。
また、ホースマウント部は、３６０度回転できます。
手にやさしいパッド付きＴ-ハンドルは、使用時に角度を握りやすく変えることができ、折りたたみ式のフットパッド（足のせ）を使用することでフロアーポンプのように使えます。
携帯時のハンドル部　アップ。
使用時のハンドル部　アップ。
折りたたみ式フットパッド　アップ。
使用時のフットパット　アップ。
バルブは、アメリカン・フレンチ式　対応です。
キャップを外し、内部のゴム製とプラスチック製の黒い２つの部品の向きを変えることで、米式→仏式　に変更します。
０８’キャノンデール　ＣＡＡＤ９−６　に装着しました。
付属のフレーム装着用のクランプをボトル台座に取付けました。また、タイラップでトップチューブ下などにも装着できます。
さらにアップ。

シマノ　アルテグラ　ＢＲ−６６００-Ｓ
平均重量／３３０ｇ　前後セット　
税込　￥１２，３９０　前後セット　
デュラエースで培った技術力を注入したハイグレードコンポ。
ブレーキシューの角度の微調整が可能で、よりスムーズでコントローラブルなブレーキ性能を獲得しています。　
軽量高剛性のレーシングキャリパーです。
大きな入力時にもアーチの変形が少なく、ダイレクトなスピードコントロールが可能です。
シマノ　アルテグラＳＬ　ＢＲ−６６００-Ｇ
平均重量／３２０ｇ　前後セット
税込　￥１２，８３６　前後セット
シャープなイメージのアイスグレーカラーが新登場。現行アルテグラに比べ、約１０ｇの軽量化を実現しました。
　
アーチの一部分を削り落として軽量化しています。
またケーブル固定プレートにアルミ製のものを使用しています。

ＴＮＩ　カーボン　シャローバー
リーチ／８６ｍｍ　ドロップ／１４５ｍｍ
ハンドル幅／４００ｍｍ
クランプ径／３１．８ｍｍ
重量／２００ｇ
税込￥２４，１５０

横から。
下部はアナトミックとシャローの中間的な形状で流行のデザインです。
ブレーキ操作、グリップポジションの細かい移動もしやすくなっています。
カーボンバーの特徴は重量の軽さはもちろんですが、よくしなり地面からの衝撃・振動が手に伝わりにくいのが一番のメリットです。
上から。
上部は上下からつぶされたような形をしており、掌の負担を減らし、握りやすくなっています。
また単純な楕円ではなく、前側が丸く後ろ側が鋭角な水滴型で空気抵抗も考慮されています。
さらに上部を持った時に親指が来る位置に凹みがあり自然なフィット感を追求しています。
こんな複雑な造形が可能なのもカーボンならでは。
上部の形状がよく分かります。
水滴型の上部は場所によって前後幅や厚みが微妙に変えられています。
肩部分はきつすぎない適度なカーブで手に馴染みます。
シマノレバーと相性がいい設計です。
上部の裏側。
ブレーキケーブルを通すためにトンネル状の作りになっています。
装着。
バーテープはブラケットの少し上までにして、上部はバーのカーボン地を出しています。

プロファイルデザイン　Ｔ２＋（ティーツープラス）
重量／５１２ｇ
税込￥１３，２３０
タイムトライアルやトライアスロンには欠かせないエアロバー。
Ｔ２プラスは、最新の理論に基づきグリップ部分が地面と平行になるデザインです。
エアロバーは、突きだし・幅・角度の調整が可能です。
また、アームレストは、前後位置・幅・縦角度・横角度の調整が可能です。
熱処理されたアルミ材を使用しており軽量です。
ハンドルバーへの取付けは、プロファイルデザイン独自のマルチフィットシステムで２６．０ｍｍと３１．８ｍｍのどちらにも対応します。
エアロバー本体には、先端にブレーキレバーやシフトレバーを取付ける際のワイヤー処理の為の内蔵用の穴が開いています。
パッドは長時間快適に使用できる、人間工学に基づいたデザインです。
汗で汚れた時は簡単に取外して洗えます。
また、交換用のパッド（税込￥１，５７５）も単体で用意されています。

プロファイルデザイン　エアーウィング　ＯＳ
サイズ／４０ｃｍ
重量／２４０ｇ
税込￥４，２００
タイムトライアルやトライアスロン使用されるブルホーンバー。
現在主流の３１．８ｍｍ径です。（２６．０ｍｍ径のモデルもあります。）
両サイドが少し下に落ちていて、より低いライディングポジションを取ることができます。
熱処理されたダブルバテッドのアルミを使用し、ブレーキケーブル内蔵用の穴が開いています。
サイズは４０ｃｍと４２センチの２サイズがあります。
横から。

フィジーク　アリオネ　キウム
カラー／ホワイト
重量／２２５ｇ
税込￥１５，２２５
ロード用サドルの人気モデル　アリオネ。２００８年はＮｅｗモデルが登場しました。レールの素材がこれまでのチタンから、さらに軽量で剛性の高い、これまでにない新素材　『キウム合金』　を採用しました。
斜めから。
前後に長いフォルムがデザイン上の特徴です。全長３００ｍｍであらゆるポジションに対応します。
ウィングフレックス機構（サイドに切り込みが入っている）により脚の回転を妨げません。
横から。
後から。
サドル後部のネームプレートを外すとフジーク専用のサドルバッグ（別売）やブリンクライト（別売）をワンタッチで取付けできます。
ウィングフレックス機構。
サイドに切り込みが入っている為、しっかりお尻をホールドする広い横幅を持ちながらも、内腿の動きを妨げずペダリングパワーを最大限に伝えられるようカットされたシェルデザインを採用しています。
新素材、キウム合金レールです。チタン合金に近い剛性を持ちながら、８％もの重量削減に成功しています。そして配合されたクロムにより美しい輝きを得て耐腐食性をアップさせています。また、長さに見合った厚みを持つ信頼性の高い中空構造になっていて、曲げ工程や装置も新しいものに変更されました。その結果キウムレールは、標準的なチタンチューブラーレールをはるかに超える性能を持ち、美しい輝きと耐腐食性の高い軽くて、強いサドルレールとなっています。

ミノウラ　アクションマグローラー
一般サイズ／３６０ｍｍ　重量／６．３ｋｇ
税込￥３６，７５０
アルミ製フレームを採用した軽くてサビない３本ローラー台です。
固定式ローラー台では得られないバランス感覚やペダリング練習に最適です。フレームは３つに折りたため、付属の収納バックに入れて持ち運びも容易です。
リヤローラー。
精度が高くサビないアルミ製ローラーの採用で、快適で静かなトレーニングが可能です。
　
フロントローラー。
バイクのサイズに合わせてフロントローラーの位置をアジャストできます。
後輪が回転すると、リヤローラーと一緒にベルトで連動しているフロントローラーが前輪を回転させます。これにより、バランスを保つことが可能になります。
負荷ユニット。
ローラーに抵抗をかけて実走に近い乗車感にすることが可能です。
ま た、負荷の強度を７段階に調節できます。必要に応じて取り付け、取り外しができます。
ローラーは後輪側に２本、前輪側に１本、バイクをこのようにセットします。
３本ローラーではペダルの回転にムラがあったり、踏み込みと引き上げのバランスが悪いとバイクが騒いで安定しません。そうならないように安定した状態で回転を上げるトレーニングをすることで、ペダリングの矯正になります。
折りたたみ部分には、ストッパーが装備されていて安全にも配慮されています。
折りたたみの際には、まずこのストッパーを解除します。
後部折りたたみ部からたたみます。
続いて前部折りたたみ部をたたみます。
収納サイズは、４６０ｍｍ×４３０ｍｍになります。
完成。
付属の専用バックに収納します。
肩に担いで持ち運びができます。

キャノンデール　５レッドＬＥＤ　テールランプ
税込￥１，５００
スーパーブライトＬＥＤを５灯使用したテールランプです。
点灯・点滅の切り替えができます。連続点灯８０時間、連続点滅１６０時間可能です。
２種類のユニバーサルブラケット付属で、シートポスト・シートステーに取付けできます。
電池交換はレンズ部分を取外して行います。
ＣＲ２０３２ ボタン電池２個使用します。コンビニなどでも容易に入手できます。
また、キャップ内側には、Ｏリングを備えており防水性が高い設計です。
点灯。
装着例。

プロファルデザイン　エアロライト
ハンドルバー径／２６．０　・　３１．８ｍｍ
重量／６７２ｇ
税込￥１３，１２５
トライアスロンやタイムトライアル種目に今や欠かせないエアロバー（ＤＨバー）。プロファイルデザインはアイアンマン唯一のオフィシャル・バー・サプライヤーとして認められたトライアスロン・バーの定番ブランドで、そのシェアーは全米でナンバー１を誇っています。

シンプルな機構で強度が高く、様々なバイクに取付けしやすいエアロライト。多少の重量はありますが、頑丈なつくりですが特徴です。
マルチフィットシステムによりハンドルバー径２６．０と３１．８ｍｍに対応しています。
また、突き出し量・エアロバー間隔・エアロバー本体角度とグリップ部分の角度及び、パッドの幅・角度・前後位置が調整可能です。

　 斜めから。

横から。

後から。

エアロバー突き出し部分には、メジャーが付いてアジャストしやすくなっています。

アームレスト（肘あて）部分は前後に３段階のアジャストと角度も調整できます。
ベロクロ止めパッドは、交換用も用意されています。

アームレストは左右位置の調整が可能で、メージャーが付いてアジャストしやすくなっています。
また、高さも２段階に調整可能です。

シマノ　ＰＤーＡ５３０
重量／３８５ｇ
税込￥５，３３３
スポーツ走行に適したＳＰＤシステムとスニーカーで走りやすいフラットペダル、両方の特徴をあわせ持った高機能デュアル・パーパスペダル。
フラット面　
スニーカーでも滑りにくいデザイン。
ＳＰＤ面　
　 専用シューズとの組み合わせでシューズとペダルを確実にロックし、解除も簡単です。
引き上げ方向にも力を加えられるのでスピードアップでき、特に登りがラクになるのが一番のメリットです。
フラット面　アップ。
ワイドな踏み面と中央が凹んだコンケーブデザインにより安定したペダリングができます。
ＳＰＤ面　アップ。
クリートのロック強度を幅広く調整できます。
自転車から降りた後歩きやすい、ＭＴＢ＆ツーリング系のシューズに対応しています。
ペダル横から。
シマノ　ＰＤ−Ａ５２０（左）＆ＰＤーＡ５３０　との比較。
Ａ５２０では、フラットペダル機能はなくオンロードでの使用を想定した軽量ツーリングモデルに対し、新型Ａ５３０では、フラットペダル機能が追加されたことで、より気軽にスポーツバイクを楽しんでいただけます。
普段はスニーカーやビジネスシューズで、週末はＳＰＤでスポーティーに。